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海绵城市雨水收集的利用

返回列表 来源: 发布日期: 2021.03.09
“渗透、滞留、蓄水、净化、用水、排水”是海绵城市的建设方针。 海绵城市雨水收集利用 由人行道、绿化带、下沉绿地、雨水花园和雨水收集池等LID设施建设。 下面将简要的介绍聚丙烯PP模块的雨水收集和回收技术。
雨水回收系统是海绵城市建设中的子系统。 主要目的是根据需要收集雨水,处理收集的雨水,实现符合设计和使用标准的系统。 目前,大部分由垃圾过滤系统、蓄水系统和净化系统组成。 结合具体实例,主要讨论了聚丙烯PP模块在海绵城市——雨水回收系统中的雨水收集和再利用技术介绍及其在城市道路中的应用。
海绵城市雨水收集的利用
1.设计背景
新的主干道项目已经在两侧规划了公园。 道路红线宽71m,道路宽23m人行道23m设施27.5m辅助道23m主辅助隔离带215m机动车道8m中央隔离带。
为了配合公园规划,适应“海绵城市”的设计理念,这条道路从“渗透、滞留、净化、用水、排水”6个方面进行设计。

2.雨水回收系统
1)路面海绵城市的概念。
对城市道路而言,海绵理念主要体现在低影响开发商身上,通过组织合流和运输,将道路径流雨水引入道路红线内外的绿地,并通过低影响开发设施进行处理,在绿地内设置以雨水渗透、储存和调节为主要功能的设施。
2)海绵城市雨水收集利用
这次,结合道路人行道、绿化带、透水铺装、下沉绿地、雨水庭园、雨水收集池等LID设施,构建了海绵城市雨水回收系统。
在中央地块设置雨水庭院,收集地块内雨水进行渗透净化,将超过蓄水能力的雨水排入市政雨水管道。
在主辅助划分带和设施带(周边绿化带)设置下沉绿地。 机动车道和辅助道路的雨水可以通过路边开口的侧石进入下沉的绿地。 多余的水首先被绿化带内的土壤植物吸收蓄积,多余的水通过溢出进入绿化带内的雨水入口,最后进入市政雨水管道。
在人行道和设施带(绿化带外)下设置蓄水模块雨水收集池,建立雨水回收系统。
前期雨水渗透人行道路面,被绿地土壤中的植物吸收。 中期降雨量增加,多余的雨水进入市政雨水管道。 将前期含沙量(杂质)较高的雨水流通过垃圾井送入市政污水管,剩下的干净雨水进入蓄水模块的雨水收集池。 后期,降雨量超过雨水收集池的蓄水能力时,雨水通过溢流管排出市政管道。 雨水收集池的雨水被提升到雨水处理器中,经过过滤消毒后再利用。 这条路的两旁是计划好的公园,雨水储存在雨水收集池里。

3.雨水收集设备
雨水收集设备主要由废水装置、雨水收集罐、雨水处理器、洗涤罐等组成。 雨水收集池是最重要的零件。 雨水收集池有PP模块池、HDPE模块池、混凝土池、玻璃钢池等多种类型,一般为埋设式,具备必要的溢流装置。
这次利用雨水收集池结合了聚丙烯PP模块。 PP模块的水池具有建设周期短、蓄水环境好、可回收塑料等优点。

4.总结
城市道路是径流和污染物产生的主要场所之一,因此,在海绵城市雨水收集利用中,必须充分利用道路本身和周围的绿地,实施低影响开发设施。 在设计过程中,结合道路绿地和周边地块的开发,在满足景观效益和交通安全要求的基础上,应用雨水回收系统,实现道路低影响开发和控制的目标。

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